振動(dòng)壓路機是利用其自身的重力和振動(dòng)壓實(shí)各種建筑和筑路材料。在公路建設中，振動(dòng)壓路機較適宜壓實(shí)各種非粘性土壤、碎石、碎石混合料以及各種瀝青混凝土而被廣泛應用。
1、電氣系統
常見(jiàn)故障：在一般情況下，振動(dòng)壓路機，振動(dòng)開(kāi)關(guān)本身質(zhì)量較差或操作力度不適當，會(huì )導致振動(dòng)開(kāi)關(guān)出現接觸不良的現象。
解決方法：如果振動(dòng)輪不振動(dòng)，首先應檢查振動(dòng)開(kāi)關(guān)，查看振動(dòng)壓路機振動(dòng)開(kāi)關(guān)是否完好，是否存在接觸不良的現象。如果存在，應對其進(jìn)行修復或更換。其次，檢查電氣線(xiàn)路是否存在繼電器損壞、保隊燒壞、線(xiàn)路短接、線(xiàn)路斷線(xiàn)（檢查振動(dòng)開(kāi)關(guān)到振動(dòng)泵控制電磁閥電路）現象，并一一排除。
2、振動(dòng)輪
常見(jiàn)故障：振動(dòng)壓路機振動(dòng)系統故障大多數出現在機械部分，振動(dòng)輪是其主要的故障部位。振動(dòng)馬達與偏心裝置連接的聯(lián)軸器損壞。
首先，振動(dòng)壓路機馬達與聯(lián)軸器連接的花鍵軸折斷，這種情況較少見(jiàn)，一般出現在新機器上，主要是由于振動(dòng)壓路機零部件同軸度、垂直度嚴懲超差，或者是由于振動(dòng)輪零部件的固定螺栓斷裂可松動(dòng)，馬達與偏心裝置連接部分在承愛(ài)較大載重的情況下高速旋轉斷裂。
其次，尼龍套嚴重磨損，聯(lián)軸器的尼龍套存在材質(zhì)、強度或偏心裝置同軸度嚴重超差等質(zhì)量問(wèn)題，導致尼龍套早期損壞，引起系統沒(méi)有振動(dòng)、振動(dòng)微弱或振動(dòng)時(shí)有時(shí)無(wú)。振動(dòng)軸承的潤滑散熱、游隙大小直接影響軸承的使用壽命。軸承如果潤滑不良，在較短的時(shí)間內將出現嚴重磨損，滾動(dòng)軸承的較高允許轉速通常是由允許工作溫度來(lái)確定。
再者，選用軸承的規格不正確，與普通高速、重載荷軸承相比，振動(dòng)壓路機振動(dòng)軸承對性能參數的要求更高，軸承的徑向游隙比一般重載荷軸承要大，如果貿然選用非主機廠(chǎng)家提供和認可的軸承品牌及規格，將出振動(dòng)失效的現象。
如果軸承淳隙偏小，工作一段時(shí)間之后，軸承發(fā)熱，使徑向淳隙減小，軸承內外圈與滾子之間產(chǎn)生磨損，軸承卡死，此時(shí)停機讓軸承散熱后再工作，又會(huì )出現振動(dòng)，振動(dòng)壓路機一段時(shí)間之后振動(dòng)又將消失。但因為軸承磨損會(huì )伴有輕微的噪聲，長(cháng)期如此，振動(dòng)輪的噪聲將加大，并伴有嘯叫聲，然后振動(dòng)完全消失，軸承燒死，與其相配合的零部件也將會(huì )損壞。
使用注意事項：作業(yè)時(shí)，振動(dòng)壓路機應先起步后才能起振，應先置于中速，然后再調至高速。變速與換向時(shí)應先停機，變速時(shí)應降低內燃機轉速。嚴禁壓路機在堅實(shí)的地面上進(jìn)行振動(dòng)。碾壓松軟路基時(shí)，振動(dòng)壓路機應先在不振動(dòng)情況下碾壓1-2遍，然后再振動(dòng)碾壓。碾壓時(shí)，振動(dòng)頻率應保持一致。對可調振頻的振動(dòng)壓路機，應先調好振動(dòng)頻率后再作業(yè)，不得在沒(méi)有起振情況下調整振動(dòng)頻率。換向離合器、起振離合器和制動(dòng)器的調整，應在主離合器脫開(kāi)后進(jìn)行。
上、下坡時(shí)，不得使用快速擋，在急轉彎時(shí)，包括鉸接式振動(dòng)壓路機在小轉彎繞圈碾壓時(shí)，嚴禁使用快速擋。振動(dòng)壓路機在高速行駛時(shí)不得接合振動(dòng)。停機時(shí)應先停振，然后將換向機構置于中間位置，變速器置于空擋，然后拉起手制動(dòng)操縱桿，息速運轉數分鐘后熄火。
